2018新款丰田皇冠价格

各位老铁们好，相信很多人对2018新款丰田皇冠价格都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于2018新款丰田皇冠价格以及丰田皇冠商务车落地什么价？的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 全新丰田皇冠价格出炉，开价18.9万起！会得到消费者的认可吗？
2. 丰田新皇冠多少钱？跟雅阁比内部宽度，哪个更宽？
3. 购18款丰田皇冠，年限一年，两万多公里，现在什么价位？
4. 8-9万的预算，买08皇冠还是买08雷克萨斯ES350？
5. 丰田皇冠商务车落地什么价？

全新丰田皇冠价格出炉，开价18.9万起！会得到消费者的认可吗？

丰田皇冠Crossover最终售价应当会看齐雷克萨斯ES，不会得到认可

换代版皇冠Crossover（以下简称皇冠）将以进口方式引进销售，将于一汽丰田的渠道销售，这辆车能获得认可吗？

一辆车能否获得市场认可取决于三个因素，设计、动力、价格。

审美在马斯洛需求理论里是接近最高的尊严需求的需求，只有符合自己审美的商品才能让自己感觉到愉悦；但个人审美一般都不是独立的，而是会受到大众审美的影响。丰田皇冠的设计多少有些“挑战”大众审美的味道，车身的设计偏跨界风格，车头和车尾的设计过于另类，双色车身涂在车头和屁股上的设计貌似也只此一份，这对于本就偏保守的日系汽车司机来说可能会难以接受。

内饰方面没有什么设计亮点，双联屏是很多车企都在使用的设计方案，中控台中规中矩，环抱式设计也没有显得很大气；毕竟这辆车的尺寸只是4930*1840*1540，轴距2850mm，只是普通中型轿车的水平，重点是不够宽，现在的中高端新能源轿车普遍超过1900mm宽，车身也才能显得饱满，内饰也才能显得宽阔。

引进国内销售的新皇冠预计不会有四驱选项，毕竟雷克萨斯ES都没有四驱。

那么这辆车能选择的无非是丰田的E-CVTTHS油电混合平台，如果用这套平台加上前置后驱的话，皇冠的竞争力也不会很弱，毕竟后驱车还是有些驾驶乐趣的；可是新皇冠改用了横置前驱平台，这就没有驾驶乐趣可言了，其驾驶品质无非能与卡罗拉和亚洲龙一样，然而ES200的操控极限都还非常之低。

丰田皇冠的设计能否被市场认可有待商榷，性能和操控没有什么好期待的，最终就只能拼价格了。

这辆车在日本的售价为435万日元，在北美市场定价39950美元，对应的人民币的价格分别为21.39万和28.97万。

网传丰田皇冠在华市场起售价为18.90万，有可能吗？！

门也没有啊。

丰田与其他很多外国品牌汽车针对不同市场的定价都有一个共同点，那就是面向北美市场定出低价并用高标准总成，面对中国市场定出高价并用低标准总成，价格最低的往往是其本土市场的售价。别的车不谈，雷克萨斯ES系列在北美市场以六缸大排量发动机和混动系统起步，其起售价比2.0LNA&CVT的低级ES200还要便宜……现在还认为皇冠的起售价能低到19万以内吗？这辆车的售价预计会和美版相当。

如果新皇冠的起售价在30万左右的话，这辆车就没有机会了。

因为以相同的预算可以选择到的轿车都很强悍，比如汉DM-p，这是一台全时四驱，3.7秒破百，麋鹿测试可达80km/h的豪华轿车；汉系列降维打击BBA-5/6/E，月销量已经超越三万辆喽。其次还有燃油动力的后驱准大型轿车红旗H9，比气场，比品牌，比动力，这辆车都能碾压新皇冠，即便曾经的老红旗H7还真就是丰田老皇冠的换壳车，这就是此一时彼一时也。如果想要个性另类一些的选项，哪吒S有插电增程的后驱版，还有纯电动的后驱和四驱选项，综合实力看齐汉系列。

最后就来看一看这三辆车吧，感受一下皇冠在这辆车面前的感觉。

图1.哪吒S

图2.汉DM-p

图3.红旗H9

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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丰田新皇冠多少钱？跟雅阁比内部宽度，哪个更宽？

丰田新皇冠长5005mm宽1810mm高1500mm，雅阁长4960mm宽1845mm高1480mm。雅阁更宽，皇冠更长更高。

购18款丰田皇冠，年限一年，两万多公里，现在什么价位？

保养：每5000一次，一共四次，每次651元一共2600元。

油费：算他1块一公里，那么就是20000元。

停车洗车：每年4000元。

保险：一年6000元多。

合计：32600元

8-9万的预算，买08皇冠还是买08雷克萨斯ES350？

8-9万的预算，买08皇冠还是买08雷克萨斯ES350？

先来说说08皇冠：

12代皇冠的问题，07年前的皇冠，存在的毛病就是烧机油.如果比较介意，就挑选08年后的皇冠，重新设计了活塞环，没有烧机油的毛病了。

皇冠是一款耐用性非常好的轿车，安静舒适。很多二十几年的皇冠133还在路上开着，没什么毛病。

皇冠的后期费用，一次保养的费用不高，油耗城市正常起码11、2个起步，但是高速就省油，7、8升左右。

还有就是二手12代皇冠挑2.5还是3.0的，如果有得选择，一定要选择3.0的版本。

12代皇冠在日本本土设计的时候，起步就是3.0L排量，还有一个3.5L2GR的运动版本。

后来一汽国产，为了降低排量，就把汽缸壁换成了厚一点的，缩缸成了2.5L排量。

12代皇冠这车整车设计一开始就是为了匹配3.0排量的，所以2.5L版本的皇冠相比3.0L的，油耗相差不多，但是动力储备，还有高速巡航，还是3.0的开起来更爽，原汁原味。

雷克萨斯在国内销量最好的车型就是ES，进口车的价格本来就比合资车要贵一些，ES能够在中高端车型中脱颖而出最重要的还是它的做工，车子的隔音、按键以及各种细节都做的非常精致。

v63.5自然吸气发动机，车子的平均油耗11.3，在高速上能够跑到8个，做为一台3.5排量的中型车来说一点都不高，基本和2.4的车差不多。带有marklevison的14喇叭顶级汽车音响，开起了就是享受。

总结：皇冠是后驱，主打的是操控。es是前驱，主打的是舒适。但是个人感觉既然要玩老车肯定选大排量的了，不然也没有什么意义。况且就两款车对比的话，还是ES档次高。

我是车钛，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。

丰田皇冠商务车落地什么价？

丰田皇冠商务车落地价格区间是21.98万元至38.79万元，前脸采用了多边形的进气格栅，两侧大灯采用了贯穿式的设计，整体样式非常年轻、运动了雾灯及下保险杠的设计方式非常个性，运动感十足。

车身侧面采用了溜背式的设计方式，也符合轿跑式的定位，腰线设计也非常凌厉，整个车身侧面的视觉感非常凌厉。

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