美国7系长轴版价格

很多朋友对于美国7系长轴版价格和在国外买宝马车有加长版吗？如果没有，国内的进口7系为什么是加长版Li？不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 美国八万美金可以买什么车？
2. 在国外买宝马车有加长版吗？如果没有，国内的进口7系为什么是加长版Li？
3. 帕拉梅拉长轴标轴对比哪个保值？
4. 宝马7系车身多长？
5. 宝马系列都有哪些？

美国八万美金可以买什么车？

新移民表示，在美国8万美元可以买到相当于国内各类百万级别的豪华车了，具体能买什么，我随便列举几款吧（由于各州税费不同，为了对比方便，下面所说的价格均为终端市场裸车价而非落地价）。

1.Q8quattro+最贵选装包，340马力3.0T+48V，配8AT，7.62万美元。

SUV在美国没有国内那么高的溢价，Q7对标的是A6的价格，Q5对标A4，所以选满选装包的Q83.0T裸车价7.6万美元，比A8还便宜几千。

2.RS5+基础选装包，450马力2.9T，配8AT，7.55万美元

3.A7quattro+高阶选装包，340马力3.0T+48V，配7DCT，7.75万美元

4.S6+中级选装包，450马力2.9T，配8AT，7.83万美元

1.2020款全新GLS450，搭367马力3.0TL6，配9AT，7.34万美元

同样是因为没有SUV溢价，GLS比同级别的轿车S级要便宜得多。

2.GLE580，搭载490马力4.0TV8，配9AT，7.63万美元。

3.E53S4matic+AMG选装包，搭载435马力3.0TL6，配9AT，7.53万美元。

4.CLS53S4matic无选装，动力总成同E53S，7.6万美元

5.C63S后驱四门版，搭载510马力4.0TV8，配9AT，7.37万美元。

1.X7xDrive40i+舒适套装，搭载340马力3.0TL6，配8AT，7.56万美元。

2.X4M竞技版，搭载510马力3.0TL6，配8AT，7.74万美元。

3.M4敞篷手动版，搭载435马力3.0TL6，配6MT，7.04万美元。

4.740ixDrive，搭载340马力3.0TL6，配8AT，7.68万美元。

5.M550ixDrive+全部选装包，搭载538马力4.4TV8，配8AT，7.77万美元。

其他豪华车我了解不多，就简要说几个一笔带过了哈。

凯迪拉克凯雷德长轴中配版（6.2LV8+10AT），7.57万美元。

雪佛兰克尔维特Z06，650马力6.2V8机械增压+7MT，7.25万美元。

福特野马ShelbyGT500，760马力5.2V8机械增压+7DCT

GenesisG90高配，5.0LV8+8AT，7.12万美元。

捷豹XJ5.0V8机增，7.5万美元

路虎揽胜运动版3.0TL6双增压，7.28万美元

雷克萨斯LS500Fsport，3.5TV6，8.01万美元

玛莎拉蒂Ghibli四驱版，3.0TV6，7.78万美元

保时捷卡宴3.0TV6+选装包（1.8万美元），8.05万美元

好了，在美国8万美元能买到的车，大致就是这些了，小伙伴们还有要补充的吗？

在国外买宝马车有加长版吗？如果没有，国内的进口7系为什么是加长版Li？

Li（长轴距）和i（标准轴距）不是区分国产与进口的标准，3系和5系是宝马的主力车型，3系Li和5系Li又都是针对中国市场改进的，所以会在中国投产，但国产的3系并不只有Li（长轴距）车型，也有i（标准轴距）车型；7系是宝马的旗舰，在国外就有Li（长轴距）和i（标准轴距）两种版本，又因为销量上比不上3系和5系，所以没有引进国内生产。

帕拉梅拉长轴标轴对比哪个保值？

个人认为帕拉梅拉标轴版保值。

这个主要看个人选择，注重实用，有载人需求就长轴版，标轴版肯定是操控性更优。

话说回头，帕美这类四门跑车，本来舒适性就不是其重点，即便是长轴版。也是比不过奔驰S级，宝马7系，奥迪A8这类传统的轿车，真有载人需求。还不如买这三种。

宝马7系车身多长？

宝马七系长5273毫米。宝马7系的长宽高分别为5273毫米、1902毫米和1498毫米，轴距为3210毫米。与上一代相比，整车长度和轴距分别增加30毫米和80毫米，通过加大尺寸实现运动风格设计。同时，长轴距车型与基础车型相比，轴距加长了140mm。

宝马系列都有哪些？

宝马不坑穷人：2020年6月5日亲身经历2018款宝马5系的胎压监测系统在3个轮胎爆胎的情况下都不提示失压。宝马400和4S拒不承认是设计缺陷。销售员宣传说好的防爆胎也胎死腹中。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的美国7系长轴版价格和在国外买宝马车有加长版吗？如果没有，国内的进口7系为什么是加长版Li？问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！