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汽车离合器太硬可以调,调节方法如下:在离合器踏板的上方,有一根螺杆。用十二号板手将螺杆上的锁紧螺母松几圈后,旋动螺杆便可调整离合器行程,调节到适当位置即可。离合器调整必须适中,不能过高也不能过低。
一般来说,磨片式离合器用的时间越长踩上去就会感觉越硬,这种现象可以说非常正常,是离合器内部的结构所造成的,为了减小噪音和增加平衡度内部的结构都比较简单,在进行正常工作时,压爪和压盘就会形成摩擦,以此来增加运动时的阻力,时间长了压盘磨损程度严重了就会感觉离合器太硬,这时候就应该到4S店进行更换压盘,若这款车开的年限比较长,最好是把三件套也给换了。
离合器轻重调节,有两种调节办法:
1、通过调节离合器控制部分可进行微调。
液压式离合器控制部分不可调。
机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整,也可以通过改变离合器拉线长度进行调成(改变力臂)。其中,前一种办法可进行微调,后一种办法调整范围较大,但后一种办法已经属于改装范畴了,且调整不好会影响到行车安全,不建议这样操作。
2、也可能是零部件故障,需要更换相关零部件。
主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障,也就是我们通常所说的“离合器三件套”,这些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候,离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的,所以在更换的时候最好全部更换。
汽车离合器片通常是置于汽车发动机靠近驾驶室的位置要拆掉他必须将发动机抬出来然后进行拆卸维修,建议到正规修理企业去操作,个人一般很难搞定。
1、准备好一个换油工具,一个150毫升的注射器,还有一截内径为5毫米的硅胶管一根(20厘米左右,不必太长)。
2、打开机盖,红圈就是离合器管路放油口。与刹车下泵区别就是这个放油口不能拧动,它就是单纯的放油口。
3、放油口右边有个卡子,去除卡子。
4、去除卡子单纯的往上是拔不动的,有防呆装置,划红线的就是防呆装置大概形状。向上拔卡子同时需要用个细的尖东西向边上拨动卡子中间部位,使其脱出就能拔出卡子。
您车的离合器整个结构都是液压自调的,高低是调整不了的,如果离合器过于高,就应该是离合器片磨损过度所造成的建议更换离合器片。
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